駅舎の灯

旅の始まりにも、終わりにも、そこには何時も駅舎の灯があった。

山線の春 目名 落日

かつて蒸気ファンで賑わいをみせた目名駅は、今は静かに佇んでいる。
上りニセコは、目名から上目名のサミットに向けて、猛然とダッシュを開始した。

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2015年5月 函館本線 目名

多くの北海道の駅がそうであったように、目名の交換設備も国鉄分割民営化の前年に撤去された。しかし、2000年の有珠山の噴火の際に、室蘭本線の迂回路とされたため、昔のように復元、その後も維持されている。ただ、以前の目名は交換設備に加え、通過線も有していた。上下の普通列車の間をキハ82の特急が通過するといった、今では信じられないような光景が見られた。
この交換設備をよく見ると、画の右側の線にはホームがなく、ホームは線から離れたところに見える。以前中央に通過線があった名残だ。つまり、平時にはこの駅での列車交換は無いということだ。右の線は保線車両などが使っているのだろうか。

この日の最後の陽光が、山並みに沈もうとしている。駅の向こうには、薄らと残雪を頂いたニセコ連峰のなだらかな山並みが見える。今は無人駅となった目名は、訪れる人も少なく、ログ作りの駅舎はひっそりと佇んでいる。駅前通りに人影は殆どない。目名小学校は6年前の春に閉校した。子供の少ない集落に活気があろうはずがない。悲しいことに、山線ばかりでなく沿線の町々も過疎化している。何とか衰退を止める手立てはないものだろうか。
駅舎の板張りから、厳しい風雪の冬が感じられる。


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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2015/06/10(水) 00:51:41|
  2. 函館本線
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

夢のあと

こんばんは。

連貼り申し訳ございません、最後のお写真素敵ですね。
残照の山線、C62やDD51、キハ80系の姿が浮かび上がってくるようです。
  1. 2015/06/12(金) 22:04:18 |
  2. URL |
  3. いぬばしり #-
  4. [ 編集 ]

偶然の賜物

いぬばしりさま、コメントありがとうございます。

これはもう偶然の賜物というほかありません。こういう気象条件は突然の出来事ですから。慌てて目名の駅に向かいました。踏切があってよかった。
太陽相手の画は、デジタルになって本当に撮りやすくなりました。露出計なんか役に立ちませんからね。フィルム時代は、現像してのお楽しみって感じでしたから、失敗の連続でした。いい時代です。
  1. 2015/06/12(金) 23:57:46 |
  2. URL |
  3. こあらま #bhV1oT4A
  4. [ 編集 ]

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こあらま

Author:こあらま
1950年代後半、東京生まれ。少年時代は国鉄現役蒸気を追いかけ、その後は山岳・高山植物・風景・街角等を題材に撮影旅を続けてきました。
2000年代、たまたま小海線のキハにカメラを向けてから俄に鉄道画に復活。ローカル線を中心に、鉄道絡みの画を撮っています。

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