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駅舎の灯

旅の始まりにも、終わりにも、そこには何時も駅舎の灯があった。

桜の日に 散り際

今年も美作の小駅が桜の花に覆われた
春の嵐にホームに花びらが散った

80013231.jpg
2018年4月 因美線 三浦

この季節にローカル線の駅を見つけるのは易しいことだ。線路伝いに桜を探せば、駅に辿り着ける。駅と学校には桜は付き物だ。人々が集うところに桜が植えられるのは、日本の習わしのようなものだ。ちょうど、旅立ちと出会いの季節に桜が花をつける。そこが、駅であれ、学校であれ、そんな人々の人生の節目を飾ってきた。今年の開花は例年になく早く、散るのも早まったが、今も桜前線が日本列島を北上している。最も遅い根室に到達するのは5月中旬のことだ。

ここ、因美線の三浦も桜のトンネルが有名な駅だ。美作の津山盆地の北の片隅にその駅はある。周辺住民の請願で設けられた、きつい斜面に張り付くような棒線駅にも、やはり桜が植えられた。花見の名所である津山城址の桜は、桜まつりの期間の始めに早々に終わったが、山間部が迫る三浦では、染井吉野と八重桜が同時に満開を迎えた。折からの春の嵐に、ホームに花びらが散った。儚い桜の散り際に人生を重ねるのも、日本人の遺伝子に刻み込まれた感傷的な一面だ。


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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2018/04/25(水) 00:00:00|
  2. 因美線
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

風景遺産

中国地方に向っていましたか。
ちょうどこの駅で旬を捉まえたという感じですね。
それにしても見事な駅桜。これもまた残すべき風景遺産と思うのですが。
  1. 2018/04/26(木) 23:01:01 |
  2. URL |
  3. 風太郎 #ORZvdv76
  4. [ 編集 ]

桜と駅

風太郎さん、

早すぎる開花に、今年も出遅れた感がありましたが、中山間地域では、そこそこ桜を楽しむことが出来ました。
かの美作滝尾の隣駅なのですが、こちらは駅舎すらありませんが、立派な桜のトンネルがあります。
不覚にも、この三浦が桜の名所であることを知らなかったのですが、首尾よく満開の花の香に引き寄せられました。
因美線南部は、智頭急行の開業で大きく衰退しましたが、備後落合に比べれば、まだまだ健闘しています。
ただ、ここのは大きな桜ですから、こちらの寿命が先に尽きてしまうかもしれません。
  1. 2018/04/27(金) 01:40:42 |
  2. URL |
  3. こあらま #bhV1oT4A
  4. [ 編集 ]

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プロフィール

こあらま

Author:こあらま
1950年代後半、東京生まれ。少年時代は国鉄現役蒸気を追いかけ、その後は山岳・高山植物・風景・街角等を題材に撮影旅を続けてきました。
2000年代、たまたま小海線のキハにカメラを向けてから俄に鉄道画に復活。ローカル線を中心に、鉄道絡みの画を撮っています。

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