駅舎の灯

旅の始まりにも、終わりにも、そこには何時も駅舎の灯があった。

雪の小海線2017 雪が降る

降り積もる雪の急勾配を、気動車が登って来る
かつての高原のポニーは、空転の連続だった

70012511.jpg
2017年2月 小海線

南岸低気圧が近づき、本降りの雪が降り積ってゆく。
街中と違って、一度雪が積もると、なかなか解け去らない。
日陰の路面にはアイスバーンが残るので、見落とすと大変だ。
磨き上げられた氷面では、冬用タイヤであってもスリップは免れない。

かつての小海線の主役のC56では、空転は珍しいことではなかった。
巨大動輪の蒸気機関車の空転は、それは迫力のあるシーンだった。
現代の車輌は、空転滑走再粘着制御のお蔭で空転し難いらしい。
粘着式鉄道にとって、雪の影響は如何程のものなのだろうか。


70012531.jpg


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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2017/02/16(木) 00:30:00|
  2. 小海線
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

空転。

こあらまさま

小海線の空転と言えば、昔ヤスデの大量発生で空転した話を背中をゾゾゾとさせながら聞いた覚えがあります(怖)
  1. 2017/02/16(木) 17:35:39 |
  2. URL |
  3. 狂電関人 #vqoLnCUQ
  4. [ 編集 ]

キシャヤスデ

狂電関人さん、

その名も「キシャヤスデ」というやつで、1976年の大量発生では、立往生した列車が6本、運休が12本、出費が480万円だったそうです。
あちこちで、大量発生しているようですが、特に急勾配の小海線ではお手上げになってしまうようです。
大量発生はヤスデの寿命の8年周期ということで、このヤスデ君結構長生きですね。
ちなみに、最近の小海線の困りごとは、ヤスデもさることながら、鹿との衝突です。
  1. 2017/02/16(木) 19:11:38 |
  2. URL |
  3. こあらま #bhV1oT4A
  4. [ 編集 ]

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Author:こあらま
1950年代後半、東京生まれ。少年時代は国鉄現役蒸気を追いかけ、その後は山岳・高山植物・風景・街角等を題材に撮影旅を続けてきました。
2000年代、たまたま小海線のキハにカメラを向けてから俄に鉄道画に復活。ローカル線を中心に、鉄道絡みの画を撮っています。

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