駅舎の灯

旅の始まりにも、終わりにも、そこには何時も駅舎の灯があった。

江ノ電師走点描8 鎌倉高校前夜景

サーファー達で賑わった湘南の海の一日も終わり、夜の帳が降りた
海辺の駅と江の島のイルミネーションに明りが灯り、冬のホームが華やいだ

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2015年12月 江ノ電

関東三大イルミネーションなるものがあり、「湘南の宝石」と題する江の島のものがその一つになっている。期間中は、江ノ電の江の島、鎌倉高校前、長谷、鎌倉の4駅もイルミネーションに彩られる。鎌倉高校前のテーマは「光の波」ということだ。この駅のホームからは、遠目に江の島シーキャンドルのイルミネーションも眺められ、この時期の風物詩になっている。

小生的にはケバイ電飾よりも、ローカル線の鄙びた駅舎を照らす裸電球の方が好みだが、観光地を走る江ノ電にとっては、観光客を呼ぶイルミネーションも大切な看板の一つで欠かせない。ちょうど、通勤通学の時間となり、師走らしい賑わいとなった。このイルミネーションが消灯すると、この駅にも本当の夜がやって来る。


地方のローカル線ばかりでなく、都市部の近郊線でも、通勤・通学の乗客が減っているのが、人口減少国の鉄道の現状だが、幸いにも江ノ電は観光客の利用が増えて好調だ。皮肉にも、渋滞が著しい湘南国道や鎌倉市街への車の乗り入れを嫌ってのこともある。車一辺倒の社会にも新しい風潮が芽生え出したのかもしれない。富山のライトレールの人気は衰えないし、先日は札幌市電で環状運転が復活した。

江ノ電のいいところは、したくても出来ないのかもしれないが、設備に派手な投資をしないことだ。使い込まれたレトロな雰囲気が、観光客にも地元の方にも受けている。古いものを大切に使い続けるというのは、立派な文化活動だ。鎌倉という古都には、そんな江ノ電の姿がとてもお似合いだ。


これで、「江ノ電師走点描」を終わります。
最後まで、ありがとうございました。


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こあらま

Author:こあらま
1950年代後半、東京生まれ。少年時代は国鉄現役蒸気を追いかけ、その後は山岳・高山植物・風景・街角等を題材に撮影旅を続けてきました。
2000年代、たまたま小海線のキハにカメラを向けてから俄に鉄道画に復活。ローカル線を中心に、鉄道絡みの画を撮っています。

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