駅舎の灯

旅の始まりにも、終わりにも、そこには何時も駅舎の灯があった。

或る機関助士の記憶  岡見

山陰本線上り528レが岡見に到着した。牽引機の小気味良いコンプレッサーの音が出発までの時間を刻んでゆく。
罐を操る機関士と機関助士の二人の男たち。現役蒸気時代の忘れられない記憶のひとつだ。

0492716.jpg
1973年7月 山陰本線 岡見

この列車が次に向かう三保三隅までは、まずは隧道の連続だ。列車交換の間、機関助士は、隧道に備えて蒸気作りに余念がない。
出発準備をするキャブに向かって、撮影の許しを乞うが、コンプレッサーの音にかき消されて聞こえないようだ。何度か叫んでいると、何事かと機関助士がキャブから身を乗り出した。機関士もこちらを見ている。結果的に陽動作戦のようになってしまい心苦しい。
それにしても、ナッパ服、ナッパ帽姿の二人の男たちは、何と蒸気に似合うことだろうか。ピカピカの復活蒸気ではこうはしっくりいかない。さらに、このC57のキャブ周りの容姿。どう表現していいか分からないが、蒸気好きにとっては、たまらない光景だ。
この後、この罐は、たった一人の観客のためにドレインをサービスして、隋道に消えて行った。

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  1. 2014/12/28(日) 23:45:22|
  2. 山陰本線
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  4. | コメント:2
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コメント

う~ん

なんともいい一瞬を捉えましたね!
機関助士のもの問いたげな表情と、
機関士さんの反対サイドからの眼差し。
  1. 2014/12/29(月) 19:32:12 |
  2. URL |
  3. マイオ #pcU4xDNY
  4. [ 編集 ]

マイオさんへ

あけましておめでとうございます。

一週間ばかり山篭りしておりましたので、ご挨拶が遅くなってしまい、申し訳ございません。
現役蒸気時代は若かったとはいえ、夜行やステーションホテル、おまけに空腹で疲れがたまってくると駅撮りでした。結果的にこういうものを撮る羽目に。ところが、今となってこっちの方が気になる。皮肉なものですね。
そうそう、Nですが、やはり走らせて何ぼの模型ですね。こあらま区の車両もかなり運動不足なので、マイオ区の車両と是非共演させてもらいたいものです。秩父辺りで井戸端会議なんていうのも良いですけどね。

今年もよろしくお願い致します。
  1. 2015/01/05(月) 02:05:34 |
  2. URL |
  3. こあらま #bhV1oT4A
  4. [ 編集 ]

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こあらま

Author:こあらま
1950年代後半、東京生まれ。少年時代は国鉄現役蒸気を追いかけ、その後は山岳・高山植物・風景・街角等を題材に撮影旅を続けてきました。
2000年代、たまたま小海線のキハにカメラを向けてから俄に鉄道画に復活。ローカル線を中心に、鉄道絡みの画を撮っています。

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