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駅舎の灯

旅の始まりにも、終わりにも、そこには何時も駅舎の灯があった。

夜のしじまに憩う

罐から漏れる蒸気がゆっくりと漂う
霧島越えを終えてひと時の憩いの時

05826R16.jpg
1973年8月 日豊本線 霧島神宮

背景の暗闇は何処までも深い。罐の向こうには、いい塩梅に鬱蒼とした森が広がり、街の灯は反対側にある。Web地図で覗いてみると、今も駅の周辺はあまり変わっていないようだ。変わったことと言えば、日豊線が電化されたくらいだろうか。日中であればコントラストのない冴えない写真になっていたはずだが、夜は別世界だ。夜間撮影がやめられない理由は、まさにその別世界にある。C59を連想させる4次型C57のナンバープレートがギョロッと闇に浮かび上がる。

この列車はC57重連の貨物と思っていたが、どうやら記憶が間違っていたようだ。よくよく観察すると、次位の罐はD51だろう。ランボードの高さがC57より低いのは明らかだ。明かりも漏れる蒸気もないので無火回送だろう。この時期、全検入りというのは考え難く、廃車のために鹿児島工場に向かうところだろう。この頃、何処から来るのか日豊線を南に回送されるD51を何度か見たことがあるが、北の小倉工場では廃車機が満杯になってしまっていたのだろうか。


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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

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プロフィール

こあらま

Author:こあらま
1950年代後半、東京生まれ。少年時代は国鉄現役蒸気を追いかけ、その後は山岳・高山植物・風景・街角等を題材に撮影旅を続けてきました。
2000年代、たまたま小海線のキハにカメラを向けてから俄に鉄道画に復活。ローカル線を中心に、鉄道絡みの画を撮っています。

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