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駅舎の灯

旅の始まりにも、終わりにも、そこには何時も駅舎の灯があった。

さくらの日に 呼野のスイッチバック桜

鉱石に翻弄されたこの路線
今は北九州の近郊線の趣だ

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2017年4月 日田彦山線 呼野

無煙化により、この駅のスイッチバックは蒸気とともに無くなった。その跡地には春には桜が咲く。

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  1. 2020/04/30(木) 00:00:00|
  2. 日田彦山線
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さくらの日に 若桜の夢桜

この機関車には現役の趣がる
もう幾つ桜が咲いたら罐に火が

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2018年4月 若桜鉄道 若桜

2015年の試験運行から早5年。なかなかC12167から煙が上がらない。蒸気運行は実に難しい。

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  1. 2020/04/28(火) 00:00:00|
  2. 若桜鉄道
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さくらの日に 瀬戸石の一本桜

春先の桜雨に川霧が絶えない
球磨の流れに沿って川線が往く

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2017年4月 肥薩線 瀬戸石

川線とはよく言ったものだ。水面との距離を保ちつつ、線路は上流へと続く。

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  1. 2020/04/26(日) 00:00:00|
  2. 肥薩線
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さくらの日に 厳木の思い出桜

キューロクで懐かしい多久や厳木の駅
今も国鉄時代の古い木造駅舎が居残る

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2017年4月 唐津線 厳木

時は流れて、唐津線のキューロクは、こんな黄色のキハになってしまった。

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  1. 2020/04/24(金) 00:00:00|
  2. 唐津線
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さくらの日に 誕生寺の桜とタラコ

桜の多い法然上人所縁の誕生寺界隈
花の下をタラコのヨンマル族が行き交う

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2018年4月 津山線 誕生時

JR東のヨンマルはとうとう絶滅危惧種となったが、JR西のヨンマル族のタラコ軍団は今も第一線だ。

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  1. 2020/04/22(水) 00:00:00|
  2. 津山線
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さくらの日に 八東川の桜並木

運賃の安さが信条の町の鉄道
今度は大増発で乗客獲得にでた

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2018年4月 若桜鉄道 徳丸

年々赤字が増えるばかりの若桜鉄道。減便も止む無しかと思いきや、気丈にも大増発で勝負に出た。

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  1. 2020/04/20(月) 00:00:00|
  2. 若桜鉄道
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さくらの日に 出雲の山桜

山の芽吹きと共に山桜が咲き出した
海への最後の峠をタラコが越えて行く

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2018年4月 木次線 加茂中

木次線は全て山の中。雲南市から松江市へ。この峠を越えれば日本海沿いの宍道へ下るだけだ。

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  1. 2020/04/18(土) 00:00:00|
  2. 木次線
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さくらの日に 盛者必衰の理あり

幹線機関区も今は跡形を偲ぶのみ
広がる空き地には桜の花がちらほら

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2017年4月 肥薩線 吉松

罐の煙に霞んだ鉄道の町吉松も遠い昔話。次第に小さくなっていく構内に、桜が増えていく。

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  1. 2020/04/16(木) 00:00:00|
  2. 肥薩線
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さくらの日に 岡山のノスタルジー

今も変わらぬ人気の国鉄リバイバル塗装
どうせならみんな戻してしまえばいいものを

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2018年4月 津山線 誕生寺

何となくピンとこない「ノスタルジー」塗装。今度はバリバリの国鉄急行色になったそうな。

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  1. 2020/04/14(火) 00:00:00|
  2. 津山線
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さくらの日に 油須原のラッチの向こうに

列車を待ちながら微睡んだあの日
ラッチの向こうで季節が移ろいで行く

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2017年4月 平成筑豊鉄道 油須原

ラッチの向こうに広がる風景には、待合で微睡んだ周遊券の旅の時代の匂いがする。

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  1. 2020/04/12(日) 00:00:00|
  2. 田川線
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プロフィール

こあらま

Author:こあらま
1950年代後半、東京生まれ。少年時代は国鉄現役蒸気を追いかけ、その後は山岳・高山植物・風景・街角等を題材に撮影旅を続けてきました。
2000年代、たまたま小海線のキハにカメラを向けてから俄に鉄道画に復活。ローカル線を中心に、鉄道絡みの画を撮っています。

著作権について

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なお、拙ブログへのリンクは自由です。

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