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駅舎の灯

旅の始まりにも、終わりにも、そこには何時も駅舎の灯があった。

龍ヶ森銀座

龍ヶ森の駅名も駅前のスキー場もなくなっていた
あの賑わいが嘘のように静かな無人駅の佇まいだ

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2016年11月 花輪線 安比高原

ハチロクが喘いだあの「龍ヶ森」は何時しか「安比高原」に。龍ヶ森銀座の記憶は遠退くばかりだ。

★只今、予約更新で写真を主とした「東北の秋」をお送りしています。


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  1. 2017/10/30(月) 00:00:00|
  2. 花輪線
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渚のヨンマル

八戸のヨンマルにも引退の時が近づいた
DMFエンジン音が聞けるのもあと僅かだ

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2016年11月 八戸線 有家

違いを言い当てるのは難しいが、この海岸はどう見ても日本海ではなく太平洋のものだ。

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  1. 2017/10/28(土) 00:00:00|
  2. 八戸線
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リアス街道

リアス海岸をうねうねと列車が行く
虚ろな水平線に夕闇が迫る

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2016年11月 八戸線 陸中八木

この車体塗装はエンジン換装印の「赤鬼」だそうだが、写真写りとなると私的にはちょっと微妙だ。

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  1. 2017/10/26(木) 00:00:00|
  2. 八戸線
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下北雨情

下北に冬を思わせる冷たい雨が降り頻る
鉛色に煙る海原が秋の終わりを告げる

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2016年10月 大湊線 有戸

天気が良ければ陸奥湾バックの有名ポイントだが、この日に見えたのは白い波濤だけだった。

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  1. 2017/10/24(火) 00:00:00|
  2. 大湊線
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秋色岩木山

岩木山の山腹が秋色に染まっている
きれいに刈り取られた田んぼが眩しい

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2016年10月 五能線 鶴泊

この区間の五能線は、日本海岸とは異なる風情だ。田園地帯を軽快に走る姿もまた五能線だ。

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  1. 2017/10/22(日) 00:00:00|
  2. 五能線
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太宰治が往く

小さな起伏を繰り返す津軽地方
次の田圃を横切れば金木の町だ

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2016年10月 津軽鉄道 嘉瀬

この鉄道のシンボルの一つが太宰治だ。列車は、まもなくその作家の出生の地に到着する。

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  1. 2017/10/20(金) 00:00:00|
  2. 津軽鉄道
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くまげら編成

晴天の空色を映す海色と白砂がきれいだ
何とも奇妙な顔つきの列車がやってきた

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2016年10月 五能線 大間越

これをキハ40と呼ぶのだろうか。頭の赤は編成名の象徴だろうが、こんなクマゲラは見たことがない。

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  1. 2017/10/18(水) 00:00:00|
  2. 五能線
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秋野

逆光に輝く秋色の野は皆休耕田か
山間の田圃は徐々に野に帰ろうとしている

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2016年10月 秋田内陸縦貫鉄道 上桧木内

冬は雪に閉ざされるこの地域の人口減少は止まらない。田圃が消え、次に消えてしまうのは・・・。

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  1. 2017/10/16(月) 00:00:00|
  2. 秋田内陸縦貫鉄道
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急行よしもり

この地域は稲刈りの最中だった
金色の田園を急行列車が走り抜ける

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2016年10月 秋田内陸縦貫鉄道 羽後中里

何故かこの鉄道には急行が走っている。閑散駅を通過するためなのか、足早に「よしもり1号」が往く。

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  1. 2017/10/14(土) 00:00:00|
  2. 秋田内陸縦貫鉄道
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冬近し

鳥海山麓の小さな町がこの鉄道の終着だ
近づく雪深い冬がじり貧の三セク鉄道を苦しめる

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2016年10月 由利高原鉄道 鳥海山ろく線 矢島

矢島線は奥羽本線院内に通じることなく、矢島が盲腸線の終着駅のまま、三セクに引き継がれた。

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  1. 2017/10/12(木) 00:00:00|
  2. 由利高原鉄道
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プロフィール

こあらま

Author:こあらま
1950年代後半、東京生まれ。少年時代は国鉄現役蒸気を追いかけ、その後は山岳・高山植物・風景・街角等を題材に撮影旅を続けてきました。
2000年代、たまたま小海線のキハにカメラを向けてから俄に鉄道画に復活。ローカル線を中心に、鉄道絡みの画を撮っています。

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