鉄橋脇のお宅の庭先が賑やかになってきた
新緑が眩しい秩父路の春の一日だった


2015年4月　秩父鉄道

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上々の視界を喜んでいたが、それもつかの間だった
デキに押されたパレオが、申し訳程度の白煙をちらつかせながら、影森へと登って行った


2015年11月　秩父鉄道　浦山口

天気は上々、空気も乾燥して絶好の俯瞰日和だったので、そうとは知らず、リハビリ中のくろくまさんの陣取るお稲荷さんをスキップして、展望台に登ってみた。いつものきれいな白煙を期待していたが、まさかの絶気状態。この位置が狙い目ではなかったがしょうがない。この後、後ろの本務機が現れる。

どうも、パレオ君は近頃くたびれてきたみたいだ。運休も目立つようになった。今の世の中で、蒸気を走らせ続けることは大変なことのようだ。さすがに観光シーズンのこの時期に運休は痛いらしく、デキに後押しさせての無気力運転となった。あちこちで恨み節が聞こえた週末だった。

人間の出来ていない小生は、少々むかつき気味にここを降りたが、こういう時は、腹ごしらえするのが最良（?）の解決策だ。思わず影森駅に続く道にハンドルを切っていた。
何時見ても凄い店だ。どうしたらこうなるのか。散らかし方にも才能が要るようだ。店内に「少し留守にします」の立て掛けが見えるが、店が閉まっているわけではない。代金を置いて好きなものを食っていればいいだけのことだ。まもなく、あのお二人さんが、これまた、いかした車で戻られ、いつもの不思議な空間に戻った。些細なことなど、どうでもよくなってしまうのが、この店の一番の売りだ。

速度がどんどん落ちて行く　止まるかと思いきや　何とか登り切った
何時もと違って、どうも力が出ない　調子が変だ


2015年8月　秩父鉄道

罐の調子は何時だって気紛れだ。現役蒸気の時代には、何度も力尽きてしまった現場を見てきた。この日のパレオ君は、どうしても力が出ないようだ。人が歩くほどの速度に落ちてしまい、機関助士が身を乗り出して、心配そうに走り装置を覗いている。あわや停止かと思われたが、何とか登り切ることが出来た。機関士はさぞかし肝を冷やしたことだろう。撮る側にとっては、こんなにありがたいことはないが、やっぱり、こっちも気が気でない。登り切ってほっとした。

デフのガリガリ君が目立たない、こんな角度から狙ってみたが、思わぬシーンと相成った。相当余裕をもって走っているように見える復活蒸気も、難所などとは言えないこんな場所でも、調子次第では、危ないことに見舞われてしまうようだ。だから蒸気はやめられない。

いよいよ緑が濃くなり、煙は薄くなってきた
初夏の秩父路を、今日もパレオエクスプレスが往く


2015年6月　秩父鉄道　武州日野‐白久

このところ梅雨の愚図ついた空模様が続いているので、撮影意欲が少々減退気味です。5月には北海道でかなりの枚数を撮りましたが、その整理もなかなか終わらない始末ですから尚更です。雨の日ならではのお題も多いので、本当は果敢に撮るべきなんでしょうが、ついつい腰が重くなってしまいます。カメラ機材を雨から守るのにも骨が折れますからね。

さて、今回は秩父のパレオ君です。この日は、新しいアングルを探そうと四苦八苦していましたが、結局時間切れ。よくある話です。苦し紛れに、線路端で手持ちで大写しにしてみました。何ともピッカピカな蒸気です。この季節、煙はしょぼいですね。この角度で見上げると、動輪がデカく見えるので、胴回りが何となくC57風に見えてくるから不思議です。小生的には、これはこれで、新しいアングルと言えなくはありません。

串人形の里の白久も春を迎えました。
パレオエキスプレスのC58のキャブの中では、何やら春の訓練中のようです。


2015年4月　秩父鉄道　白久

桜前線が札幌まで達し、秩父路の春の花の季節もそろそろ終わりといった感じです。ここ白久ではソメイヨシノに続き、枝垂桜や花桃が満開を迎えました。この日は、佐久から、開通したばかりのぶどう峠を越えて、秩父入りしましたが、途中の北相木村、上野村は、桜が満開で、ついつい長居をしてしまい、余裕なく三峰口に到着。お手軽な場所に陣取ることになってしまいました。

先日のニュースで、白久の串人形が紹介されていましたが、日本各地の里に残るこういった伝統芸能が、末永く受け継がれていってもらいたいものです。

さて、実はこの画、マイオさんのこの画の中の一部です。この後、浦山口でマイオさんとばったり。といっても後から分かったことで、いやいや残念。


何やら真剣なまなざし。後ろのおじさんが教官でしょうか。早く公式側の席に座れるようになるといいですね。



北相木村の諏訪神社です。