駅舎の灯

旅の始まりにも、終わりにも、そこには何時も駅舎の灯があった。

或る夏の日の田野

南国宮崎の強い日差しが照り付ける
夏の黒煙があの日の田野へと誘う

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1973年8月 日豊本線 田野

何ということのない駅撮り写真だが、結構お気に入りの一枚だ。当時は、機材を担いで眺めの良い所、煙の出そうな場所へと、線路伝いに苦労して散々歩き回ったものだが、今、何をアップしようかとインデックスを捲っていくと、つい気になるのが、駅でのこんなお手軽ショットだ。あの頃の人の営みを感じられるものに、どうしても目が留まってしまうが、その絶好の場所が駅だということだ。こんなことなら、駅撮り重視で行けば良かったのだが、そこは凡人の先見の明のなさだ。連写の走行写真の合間にある駅のナップが、今となっては当時の生活を窺い知れる貴重なコマだ。

さて、写真の罐は、以前ご紹介したことのあるK-5門デフと高めに付けられたナンバープレートが特徴の宮崎の65号機だ。当時の日豊線には、かつての九州の名機が集結しており、シゴナナ好きには天国のような場所だった。田野の駅はそこそこの大きさで立派なホームだが、どうやら豆炭も使っていたようで、ホームにはその片割が転がっている。貨物牽引の傍ら暫しの休息をとっていたが、こちらに気が付いたのか、リンゲルマンチャートを無視するかのようにな黒煙を上げてくれた。如何にも、南国宮崎の夏を思わせる、眩しいような日差しと、立ち上る黒い煙だった。


★長らく予約更新でお送りしましたが、今回から平常運行に戻ります。九州・山口地方を旅してまいりましたので、写真の整理がつき次第、昔懐かしい現役蒸気の名所群なども含めてお送りする予定です。


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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2017/04/27(木) 00:30:00|
  2. 日豊本線
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笑って手を振ろう

何時から如何して始まったのかは知らないが
幼児向けの絵は一体誰の趣味なのだろうか

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2016年5月 只見線 会津坂本

各地でラッピング車が闊歩しているが、出会った時のショックは大きい。このアングルでは、もう笑って手を振ってお見送りするしかない。

★只今、予約更新で写真を主とした短文記事でお送りしています。


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  1. 2017/04/25(火) 00:30:00|
  2. 只見線
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目には青葉

緑が光輝く季節はもうすぐだ
高原を渡る風が心地よい

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2016年6月 小海線

次第に春が短くなってきているような気がする。秋も同様だ。春が来たかと思えば、直ぐに目には青葉の季節がやって来る。

★只今、予約更新で写真を主とした短文記事でお送りしています。


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  1. 2017/04/23(日) 00:30:00|
  2. 小海線
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新緑の頃

春の穏やかな日の列車待ちは夢見心地だ
淡い緑が目に優しく、そよ風がふと眠気を誘う

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2016年4月 芸備線 吉田口

淡い緑のグラデーションは、直ぐに終わってしまう。移りゆく季節と共に巡るローカル線の旅は、そんな一瞬一瞬を刻んでゆく旅だ。

★只今、予約更新で写真を主とした短文記事でお送りしています。


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  1. 2017/04/21(金) 00:30:00|
  2. 芸備線
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奥は細道

街並が徐々に薄れ、山並みが近づいてきた
ここから先は、短尺の単行キハが通う細道だ

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2016年4月 芸備線 備後庄原

芸備線も奥地に入る程に列車本数が減る。備後庄原からは日に6往復、備後落合からは3往復となり、新見に至る。まさに奥は細道だ。

★只今、予約更新で写真を主とした短文記事でお送りしています。


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  1. 2017/04/19(水) 00:30:00|
  2. 芸備線
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プロフィール

こあらま

Author:こあらま
1950年代後半、東京生まれ。少年時代は国鉄現役蒸気を追いかけ、その後は山岳・高山植物・風景・街角等を題材に撮影旅を続けてきました。
2000年代、たまたま小海線のキハにカメラを向けてから俄に鉄道画に復活。ローカル線を中心に、鉄道絡みの画を撮っています。

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